彰化扇形車庫為全台碩果僅存的扇形車庫
原台灣另有五座扇形車庫(台北、新竹、嘉義、高雄、高雄港)
因台鐵計劃興建中部電聯車維修基地
須拆除最後僅存的這座車庫
在地方人士與鐵道迷極力爭取保存後獲得保留
電聯車維修基地則遷至彰化車站南方
車庫目前保存CK101、CK124、CT273及DT668這四輛蒸汽機車與一輛蒸汽大吊車
還有電力機車E101、柴電機車R50
以上資訊來自 : 維基百科
本在母親節假期想來個沒有愛人在身邊的一個人小旅行
是計畫要來去看已經晚去年很久才開的桐花
可惜...第一次去福田
福田桐花就讓我煞景而歸...
最後只好轉往最近景點_彰化扇形車庫
是說扇形車庫也在我口袋名單很久了
身為彰化人怎麼可以不去走走呢
來註記一下..進入扇形車庫請先至入口處的管理室登記唷~~~
延著參觀路線的小徑..
來到車庫外圍了
小好奇一下...原來充電室長這樣
看起來頗危險的
居然還有緊急沖淋洗眼= =lll
就在R38.R48列車中...要進入扇形車庫
一覽真實面目啦...
在這之前先看好注意事項...
柴電機車引擎機器人..
想不到由這麼多哩哩扣扣的零件也能拼湊出這麼酷的機器人
看來變型金剛果然紅翻天...
題外話 : 7/1上映的變形金剛3大家別忘了要去看捏...
西元1922年
日據時代興建的彰化火車站
耗資當時幣值達九千元
台中火車站當時的造價為四萬二千元
但彰化機務段扇形車庫的造價則達七萬多元
軌道及車庫從空中鳥瞰狀似一把展開的扇子
而被稱為「扇形車庫」
本車庫是台灣鐵路碩果僅存完整的一座扇形車庫
深具歷史、文化保存價值
2001年已被彰化縣政府指定為縣定古蹟
呈半圓弧狀的扇形車庫總共12個股道
進出車庫樞紐設有一個可供360度旋轉的轉盤(轉車台)
線狀軌道則沿著轉盤中心向車庫內輻射
供火車頭進出車庫或轉向
車庫為蒸汽機車而建
因此每一股道屋頂上各設有兩支排煙煙囪
以上資訊來自 : 彰化縣地方文化館
可供360度旋轉的轉盤
年代久遠的蒸氣火車...
R71列車
假日這裡儼然已成為攝影愛好者和鐵道迷的追蹤處...
小鐵道迷的爸爸幫拍...
(請自動忽略腳傷XD)
全台碩果僅存的扇形車庫...
真的好有特色
現場還有處3樓高的景觀台
站在高處視野果然可以將扇形車庫一覽
我真的好愛彰化的天氣唷
雖然夏天熱的驚人
但在抬頭總能看見藍的讓人舒服.白的像棉花糖的天空
順帶一提 : 扇形車庫位於地下道旁...
當GPS緩緩道出~目的地到達時..我也開下了地下道了XDDD
所以要去的朋友阿!!千萬不要開到地下道去囉 Orz
還有千萬不要問..為什麼彰化人不知道扇形車庫在哪...
阿我是彰化縣又不是彰化市
而且我是路癡啦XDDD又道出一個大家都知道的祕密了(昏~)