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彰化扇形車庫為全台碩果僅存的扇形車庫

原台灣另有五座扇形車庫(台北、新竹、嘉義、高雄、高雄港)

因台鐵計劃興建中部電聯車維修基地

須拆除最後僅存的這座車庫

在地方人士與鐵道迷極力爭取保存後獲得保留

電聯車維修基地則遷至彰化車站南方

車庫目前保存CK101、CK124、CT273及DT668這四輛蒸汽機車與一輛蒸汽大吊車

還有電力機車E101、柴電機車R50

以上資訊來自 : 維基百科

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本在母親節假期想來個沒有愛人在身邊的一個人小旅行

是計畫要來去看已經晚去年很久才開的桐花

可惜...第一次去福田

福田桐花就讓我煞景而歸...

最後只好轉往最近景點_彰化扇形車庫

是說扇形車庫也在我口袋名單很久了

身為彰化人怎麼可以不去走走呢499edc615f25b.gif  

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來註記一下..進入扇形車庫請先至入口處的管理室登記唷~~~

延著參觀路線的小徑..

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來到車庫外圍了

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小好奇一下...原來充電室長這樣

看起來頗危險的

居然還有緊急沖淋洗眼= =lll

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就在R38.R48列車中...要進入扇形車庫

一覽真實面目啦...

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在這之前先看好注意事項...

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柴電機車引擎機器人..

想不到由這麼多哩哩扣扣的零件也能拼湊出這麼酷的機器人

看來變型金剛果然紅翻天...

題外話 : 7/1上映的變形金剛3大家別忘了要去看捏...

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西元1922年

日據時代興建的彰化火車站

耗資當時幣值達九千元

台中火車站當時的造價為四萬二千元

但彰化機務段扇形車庫的造價則達七萬多元

軌道及車庫從空中鳥瞰狀似一把展開的扇子

而被稱為「扇形車庫」

本車庫是台灣鐵路碩果僅存完整的一座扇形車庫

深具歷史、文化保存價值

2001年已被彰化縣政府指定為縣定古蹟

呈半圓弧狀的扇形車庫總共12個股道

進出車庫樞紐設有一個可供360度旋轉的轉盤(轉車台)

線狀軌道則沿著轉盤中心向車庫內輻射

供火車頭進出車庫或轉向

車庫為蒸汽機車而建

因此每一股道屋頂上各設有兩支排煙煙囪

以上資訊來自 : 彰化縣地方文化館

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可供360度旋轉的轉盤

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年代久遠的蒸氣火車...

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R71列車

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假日這裡儼然已成為攝影愛好者和鐵道迷的追蹤處...

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小鐵道迷的爸爸幫拍...

(請自動忽略腳傷XD)

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全台碩果僅存的扇形車庫...

真的好有特色

現場還有處3樓高的景觀台

站在高處視野果然可以將扇形車庫一覽

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 我真的好愛彰化的天氣唷

雖然夏天熱的驚人

但在抬頭總能看見藍的讓人舒服.白的像棉花糖的天空

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 順帶一提 : 扇形車庫位於地下道旁...

當GPS緩緩道出~目的地到達時..我也開下了地下道了XDDD

所以要去的朋友阿!!千萬不要開到地下道去囉 Orz

還有千萬不要問..為什麼彰化人不知道扇形車庫在哪...

阿我是彰化縣又不是彰化市

而且我是路癡啦XDDD又道出一個大家都知道的祕密了(昏~)

 

 

 

 

 

 

 

                        

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